Jet.com

Panoramica

Jet.com era un marketplace online orizzontale statunitense lanciato nel luglio 2015 dal seriale imprenditore dell'e-commerce Marc Lore (con i co-fondatori Mike Hanrahan e Nate Faust) come sfida frontale ad Amazon. Con sede a Hoboken, New Jersey, ha raccolto circa 820 milioni di $ in venture capital prima ancora di generare profitti ed è stata presentata agli investitori come una scommessa sullo stesso Lore, che in precedenza aveva fondato Diapers.com/Quidsi e l'aveva venduta ad Amazon. Walmart ha acquisito Jet per 3,3 miliardi di $ nel 2016, rendendola il fulcro della svolta e-commerce di Walmart, per poi dismettere il brand nel 2020 una volta che la sua tecnologia e i suoi talenti erano stati assorbiti in Walmart.com.

Per cosa sono conosciuti

Il tratto distintivo di Jet era il suo Motore di prezzi dinamici SmartCart. Invece di prezzi fissi, il sito riduceva il totale in tempo reale durante gli acquisti in modi che rendevano il fulfillment più economico per Jet — aggiungendo articoli spediti dallo stesso magazzino, creando carrelli più grandi, rinunciando ai resi o pagando con carta di debito. L’idea era una trasparenza radicale dei prezzi: trasferire direttamente al cliente i risparmi della catena di fornitura e lasciare che gli acquirenti “guadagnassero” sconti comportandosi in modo efficiente. Inizialmente era abbinata a una quota associativa annuale in stile Costco di 50 $, che l’azienda ha eliminato appena tre mesi dopo il lancio.

Storia

• 2014 — Azienda fondata (inizialmente come iniziativa vicina a Vendio/Bonobos) da Marc Lore, Mike Hanrahan e Nate Faust.
• 21 luglio 2015 — Lancio pubblico come marketplace di sconti basato su abbonamento con una quota di 50 dollari/anno; sostenuto da GV, Goldman Sachs, Bain Capital Ventures, Accel, Alibaba e Fidelity.
• Agosto 2015 — Sarebbe alla ricerca di un Series B con una valutazione superiore a 2 miliardi di dollari, dopo aver già raccolto circa 220 milioni di dollari.
• Ottobre 2015 — Elimina completamente la quota di iscrizione di 50 $, passando a un modello basato su margine/commissioni costruito attorno a SmartCart.
• 8 agosto 2016 — Walmart annuncia un’acquisizione da 3,3 miliardi di dollari (3 miliardi in contanti + fino a 300 milioni in azioni).
• Settembre 2016 — L’accordo si conclude; Marc Lore diventa responsabile dell’e-commerce di Walmart negli USA.
• 2019–2020 — La tecnologia, il team e la base di venditori di Jet migrano su Walmart.com; il traffico di Jet diminuisce.
• 19 maggio 2020 — Walmart annuncia la chiusura di Jet.com.
• Giugno 2020 — Il sito chiude e reindirizza a Walmart.com. Marc Lore lascia Walmart nel gennaio 2021.

Modello di business

Jet era un marketplace ibrido di terze parti più first-party che competeva sul prezzo. La versione 1.0 si basava su fatturato da abbonamenti (50 $/anno) con prodotti venduti quasi a costo — un Costco online. Quando gli acquirenti hanno sfruttato SmartCart molto più del previsto (le unità medie per ordine sono risultate circa il doppio delle proiezioni), Jet ha eliminato la quota nell’ottobre 2015 passando a margine retail più commissioni del rivenditore, trattenendo una quota maggiore dello sconto che in precedenza veniva trasferito ai membri. Gli sconti anticipati sono stati ridotti (da circa l’8–15% al 4–10%) mentre i risparmi dinamici di SmartCart sono rimasti invariati. Il modello era volutamente in perdita su larga scala, puntando sul volume e su una data di redditività prevista per il 2020 mai raggiunta autonomamente.

Perché ha fallito

Il consenso post-mortem è che Jet non ha fallito come tecnologia né come acquisizione strategica — ha fallito come marchio autonomo diventato ridondante all'interno di Walmart. Diversi filoni:

• Nessun vantaggio competitivo duraturo contro Amazon. Gli analisti hanno notato che il dominio di Amazon derivava dalla ricerca, dall'ampiezza dell'assortimento e dai vantaggi Prime (spedizione, streaming) — non solo dal prezzo. Una volta eliminata la quota di abbonamento, Jet si è ritrovata a “competere sul prezzo senza la protezione dei ricavi da abbonamento” (Retail Dive), una posizione difficile da cui costruire un business.
• Elevato consumo di liquidità con una redditività ancora lontana. Jet ha raccolto ~820 milioni di $ e aveva apertamente pianificato di operare in perdita per anni; la sua sopravvivenza indipendente fino all'obiettivo di profitto del 2020 non è mai stata dimostrata (TechCrunch, Fortune).
• Ridondanza dopo l’accordo con Walmart. Mentre Walmart investiva risorse in Walmart.com, gestire due marketplace concorrenti non aveva più senso. GeekSeller documenta come la tecnologia di Jet sia stata “gradualmente incorporata in Walmart.com… ma le sue performance hanno iniziato a calare, mentre il marketplace di Walmart guadagnava molta trazione”.
• Consolidamento del brand. La dichiarazione ufficiale di Walmart ha citato la “continua forza del marchio Walmart.com” come motivo per interrompere Jet (secondo quanto riportato da CNBC/TechCrunch).

La sfumatura, sostenuta nell'articolo di Marker/Medium “Why Walmart’s $3 Billion Bet on Jet Wasn’t an Epic Failure”, è che i 3,3 miliardi di dollari hanno comprato a Walmart un team (Marc Lore), uno stack di e-commerce moderno e una rete di venditori che ha all'incirca triplicato le vendite online di Walmart — quindi il acquisizione ha avuto successo anche se il brand cessata.

Fatti degni di nota

• Raccolti ~$820 million in venture capital in quattro round — tra le maggiori raccolte di fondi in fase iniziale della sua epoca.
• Acquisita da Walmart per $3.3 billion (3 miliardi in contanti + fino a 300 milioni in azioni) nel 2016, una delle più grandi acquisizioni e-commerce dell’epoca.
• Ha eliminato il suo Quota associativa annuale di 50 dollari appena ~3 mesi dopo il lancio.
• Aveva oltre 760.000 clienti e circa 20 milioni di dollari di vendite mensili entro settembre 2015.
• Il fondatore Marc Lore aveva in precedenza venduto Diapers.com/Quidsi ad Amazon per circa 550 milioni di $ (2011).
• Il separato esperimento dell'era Lore di Walmart Jetblack chiusa nel febbraio 2020, con perdite riportate di ~15.000 dollari per membro all’anno.
• Dopo l'acquisizione di Jet, le vendite e-commerce di Walmart sono quasi triplicate in tre anni fiscali, rendendola il secondo rivenditore online negli USA (pur restando molto lontana da Amazon).

Link

Titolo	URL	Tipo	Nota
Jet.com — Wikipedia	https://en.wikipedia.org/wiki/Jet.com	articolo	Panoramica di riferimento: date di fondazione, finanziamento, acquisizione, chiusura
Perché la scommessa da 3 miliardi di $ di Walmart su Jet non è stata un fallimento epico	https://marker.medium.com/why-walmarts-3-billion-bet-on-jet-wasn-t-an-epic-failure-82d7cce32c61	articolo	Analisi post-mortem che sostiene che l'acquisizione abbia avuto successo anche se il marchio è scomparso
Walmart ha chiuso Jet.com	https://www.geekseller.com/blog/walmart-shut-down-jet-com/	articolo	Spiega come la tecnologia di Jet sia confluita in Walmart.com mentre Jet declinava
Con Marc Lore, Walmart è passata da attore nascente ad aggressivo protagonista dell'e-commerce	https://www.modernretail.co/retailers/with-marc-lore-walmart-went-from-a-nascent-to-aggressive-player-in-e-commerce/	articolo	L'impatto di Lore, le perdite dell'e-commerce di Walmart, il fallimento di Jetblack
Jet.com elimina la quota di iscrizione da 50 $, cambia modello di business	https://digiday.com/marketing/jet-com-drops-50-membership-fee-changes-bussines-model/	articolo	Il cambio di rotta rispetto al modello di abbonamento in stile Costco
Jet ribalta il modello di business, elimina la quota di iscrizione da 50 $	https://www.retaildive.com/news/jet-overturns-business-model-drops-50-membership-fee/406931	notizie	Perché competere solo sul prezzo era difficile contro Amazon
Jet, ora in fase di raccolta fondi, elimina le quote di iscrizione ma afferma che la redditività resta in linea per il 2020	https://techcrunch.com/2015/10/07/jet-now-raising-ditches-its-membership-fees-but-says-profitability-still-on-track-for-2020	notizie	Utilizzo di SmartCart, dati su clienti/vendite, obiettivo di profitto 2020
La startup e-commerce Jet.com punta a una valutazione di 2 miliardi di $	https://fortune.com/2015/08/11/e-commerce-startup-jet-com-to-seek-2-billion-valuation/	notizie	Finanziamenti iniziali, ambizioni di valutazione, modello in stile Costco
Jet.com: vieni avanti, Amazon!	https://aiinstitute.hbs.edu/platform-rctom/submission/jet-com-bring-it-on-amazon	articolo	Analisi in stile caso Harvard di SmartCart e della strategia anti-Amazon