Jet.com

Overzicht

Jet.com was een Amerikaanse horizontale online marketplace, gelanceerd in juli 2015 door seriële e-commerceondernemer Marc Lore (met medeoprichters Mike Hanrahan en Nate Faust) als een frontale aanval op Amazon. Het bedrijf, met hoofdkantoor in Hoboken, New Jersey, haalde ongeveer $820 miljoen aan durfkapitaal op voordat het ooit winst maakte, en werd bij investeerders gepitcht als een gok op Lore zelf, die eerder Diapers.com/Quidsi had opgebouwd en aan Amazon had verkocht. Walmart nam Jet in 2016 over voor $3,3 miljard, waarmee het het middelpunt werd van Walmart's e-commerce-ommekeer, en zette het merk in 2020 stop nadat de technologie en het talent waren opgenomen in Walmart.com.

Waar ze bekend om staan

Het handelsmerk van Jet was zijn SmartCart dynamische prijsengine. In plaats van vaste prijzen verlaagde de site je totaalbedrag in realtime terwijl je winkelde, op manieren die fulfilment goedkoper maakten voor Jet — door artikelen toe te voegen die vanuit hetzelfde magazijn werden verzonden, grotere winkelmandjes op te bouwen, retouren te laten vervallen, of te betalen met een debetkaart. Het idee was radicale prijstransparantie: geef besparingen in de toeleveringsketen rechtstreeks door aan de klant en laat shoppers kortingen “verdienen” door efficiënt gedrag. Het werd oorspronkelijk gecombineerd met een Costco-achtig jaarlidmaatschap van $50, dat het bedrijf slechts drie maanden na lancering schrapte.

Geschiedenis

• 2014 — Bedrijf opgericht (oorspronkelijk als initiatief verwant aan Vendio/Bonobos) door Marc Lore, Mike Hanrahan en Nate Faust.
• 21 juli 2015 — Publieke lancering als lidmaatschapsgebaseerde kortingsmarketplace met een tarief van $50/jaar; gesteund door GV, Goldman Sachs, Bain Capital Ventures, Accel, Alibaba en Fidelity.
• augustus 2015 — Zou een Series B nastreven tegen een waardering van meer dan $2 miljard, na al ~$220 miljoen te hebben opgehaald.
• oktober 2015 — Laat de lidmaatschapskosten van $50 volledig vallen en stapt over op een marge-/commissiemodel rond SmartCart.
• 8 augustus 2016 — Walmart kondigt een overname van $3,3 miljard aan ($3 miljard cash + tot $300 miljoen in aandelen).
• September 2016 — Deal afgerond; Marc Lore wordt hoofd van Walmarts Amerikaanse e-commerce.
• 2019–2020 — De technologie, het team en het verkopersbestand van Jet gaan over naar Walmart.com; het verkeer naar Jet neemt af.
• 19 mei 2020 — Walmart kondigt aan dat het stopt met Jet.com.
• juni 2020 — De site sluit en verwijst door naar Walmart.com. Marc Lore verlaat Walmart in januari 2021.

Businessmodel

Jet was een marketplace die zowel third-party als first-party combineerde en concurreerde op prijs. Versie 1.0 leunde op lidmaatschapsinkomsten ($50/jaar) met producten die vrijwel tegen kostprijs werden verkocht — een online Costco. Toen shoppers SmartCart veel meer benutten dan verwacht (gemiddeld aantal eenheden per bestelling kwam ongeveer twee keer zo hoog uit als geprojecteerd), schrapte Jet de vergoeding in oktober 2015 en stapte over op retailmarge plus retailercommissies, waarbij een groter deel van de korting werd behouden dat voorheen aan leden werd doorgegeven. De directe kortingen werden verlaagd (van ~8–15% naar ~4–10%) terwijl de dynamische SmartCart-besparingen behouden bleven. Het model was bewust verlieslatend op grote schaal, met een gok op volume en een geprojecteerde winstgevendheidsdatum in 2020 die het zelfstandig nooit heeft gehaald.

Waarom het mislukte

De consensus achteraf is dat Jet niet faalde als technologie of als strategische overname — het faalde als een zelfstandig merk dat overbodig werd binnen Walmart. Verschillende lijnen:

• Geen duurzaam concurrentievoordeel ten opzichte van Amazon. Analisten merkten op dat Amazons dominantie voortkwam uit zoekfunctionaliteit, assortimentsbreedte en Prime-voordelen (verzending, streaming) — niet uit prijs alleen. Toen Jet zijn lidmaatschapskosten liet vallen, bleef het over met “concurreren op prijs zonder inkomstenbescherming uit lidmaatschap” (Retail Dive), een lastige uitgangspositie om een bedrijf op te bouwen.
• Hoog cash burn-tempo, winstgevendheid nog ver weg. Jet haalde ~$820M op en plande openlijk om jarenlang verlies te draaien; onafhankelijk voortbestaan tot aan het winstdoel van 2020 werd nooit bewezen (TechCrunch, Fortune).
• Overtolligheid na de deal met Walmart. Naarmate Walmart middelen in Walmart.com pompte, had het runnen van twee concurrerende marketplaces geen zin meer. GeekSeller documenteert hoe Jets technologie “geleidelijk werd geïntegreerd in Walmart.com… maar de prestaties begonnen te dalen, terwijl Walmarts marketplace veel tractie kreeg.”
• Merkconsolidatie. Walmarts eigen verklaring noemde de “aanhoudende kracht van het merk Walmart.com” als reden om Jet te stoppen (berichtgeving CNBC/TechCrunch).

De nuance, betoogd in het artikel “Why Walmart’s $3 Billion Bet on Jet Wasn’t an Epic Failure” van Marker/Medium, is dat de $3,3 miljard Walmart een team (Marc Lore), een moderne e-commercestack en een verkopersnetwerk opleverde dat de online omzet van Walmart ongeveer verdrievoudigde — dus de overname slaagde ondanks dat de merk overleed.

Opmerkelijke feiten

• Haalde ~ op$820 miljoen aan durfkapitaal over vier rondes — een van de grootste vroege financieringsrondes van zijn tijd.
• Overgenomen door Walmart voor $3.3 miljard ($3 miljard cash + tot $300 miljoen aandelen) in 2016, destijds een van de grootste overnames in e-commerce.
• Schrapte zijn $50 jaarlijkse lidmaatschapskosten slechts ~3 maanden na de lancering.
• Had meer dan 760,000 klanten en ~$20M aan maandelijkse verkoop tegen september 2015.
• Oprichter Marc Lore had eerder verkocht Diapers.com/Quidsi naar Amazon voor ~$550 miljoen (2011).
• Walmarts afzonderlijke experiment uit het Lore-tijdperk Jetblack sloot in feb 2020, naar verluidt met een verlies van ~$15,000 per lid per jaar.
• Na de overname van Jet verdrievoudigde de e-commerceomzet van Walmart bijna in drie boekjaren, waarmee het de nummer 2 online retailer van de VS werd (al nog ver achter Amazon).

Links

Titel	URL	Type	Opmerking
Jet.com — Wikipedia	https://en.wikipedia.org/wiki/Jet.com	artikel	Referentieoverzicht: oprichting, financiering, overname, sluitingsdata
Waarom Walmarts weddenschap van $3 miljard op Jet geen episch fiasco was	https://marker.medium.com/why-walmarts-3-billion-bet-on-jet-wasn-t-an-epic-failure-82d7cce32c61	artikel	Post-mortemanalyse die stelt dat de overname slaagde, ook al stierf het merk
Walmart sloot Jet.com	https://www.geekseller.com/blog/walmart-shut-down-jet-com/	artikel	Legt uit hoe Jet-technologie werd geïntegreerd in Walmart.com terwijl Jet zelf terugliep
Met Marc Lore ging Walmart van een pril naar een agressieve e-commercespeler	https://www.modernretail.co/retailers/with-marc-lore-walmart-went-from-a-nascent-to-aggressive-player-in-e-commerce/	artikel	Impact van Lore, e-commerceverliezen van Walmart, mislukking van Jetblack
Jet.com laat lidmaatschapskosten van $50 vallen, verandert bedrijfsmodel	https://digiday.com/marketing/jet-com-drops-50-membership-fee-changes-bussines-model/	artikel	De overstap weg van het Costco-achtige lidmaatschapsmodel
Jet gooit bedrijfsmodel om, laat lidmaatschapskosten van $50 vallen	https://www.retaildive.com/news/jet-overturns-business-model-drops-50-membership-fee/406931	nieuws	Waarom concurreren op prijs alleen moeilijk was tegenover Amazon
Jet, dat nu geld ophaalt, schrapt zijn lidmaatschapskosten maar zegt dat winstgevendheid in 2020 nog steeds haalbaar is	https://techcrunch.com/2015/10/07/jet-now-raising-ditches-its-membership-fees-but-says-profitability-still-on-track-for-2020	nieuws	SmartCart-gebruik, klant-/verkoopcijfers, winstdoel 2020
E-commerce-startup Jet.com wil $2 miljard waardering	https://fortune.com/2015/08/11/e-commerce-startup-jet-com-to-seek-2-billion-valuation/	nieuws	Vroege financiering, waarderingsambities, Costco-achtig model
Jet.com: Kom maar op, Amazon!	https://aiinstitute.hbs.edu/platform-rctom/submission/jet-com-bring-it-on-amazon	artikel	Harvard case-analyse van SmartCart en de anti-Amazon-strategie