
- 상태
- 폐업
- 국가
- 미국
- 지역
- 미국
- 카테고리
- horizontal-b2c
- 모델
- B2C
- 설립
- 2014
- 폐업
- 2020년 6월
- 본사
- 미국 뉴저지주 호보켄
- 모기업
- Walmart
- GMV (연간 USD)
- $1B/년(추정)
개요
Jet.com은 연쇄 이커머스 창업가인 Marc Lore가 (공동창업자 Mike Hanrahan, Nate Faust와 함께) 2015년 7월 Amazon에 정면 도전하기 위해 출시한 미국의 수평형 온라인 마켓플레이스였다. 뉴저지주 호보켄에 본사를 두었으며, 흑자를 내기 전까지 벤처 캐피털로 약 8억 2,000만 달러를 조달했고, 이전에 Diapers.com/Quidsi를 창업해 Amazon에 매각한 경력이 있는 Lore 본인에 대한 투자로서 투자자들에게 소개되었다. Walmart는 2016년 33억 달러에 Jet을 인수하여 Walmart의 이커머스 전환 전략의 중심으로 삼았으며, 이후 기술과 인력이 Walmart.com에 흡수되면서 2020년 브랜드를 폐지했다.
그들이 유명한 이유
Jet의 시그니처는 SmartCart 동적 가격 책정 엔진. 고정 가격 대신, 사이트는 Jet의 풀필먼트 비용을 낮추는 방식으로 쇼핑하는 동안 실시간으로 총액을 낮춰줬음 — 같은 창고에서 배송되는 상품 추가, 장바구니 규모 확대, 반품 포기, 직불카드 결제 등. 그 아이디어는 급진적인 가격 투명성이었음: 공급망에서 절감된 비용을 고객에게 그대로 전달하고, 쇼핑객이 효율적으로 행동함으로써 할인을 “획득”하게 하는 것. 처음에는 Costco 방식의 연 50달러 회원비와 함께 운영되었으나, 출시 3개월 만에 이를 폐지함.
역사
- 2014 — Marc Lore, Mike Hanrahan, Nate Faust가 회사를 창업(원래 Vendio/Bonobos에 가까운 프로젝트로 시작).
- 2015년 7월 21일 — 연회비 50달러의 멤버십 기반 할인 마켓플레이스로 공식 출시된다. GV, Goldman Sachs, Bain Capital Ventures, Accel, Alibaba, Fidelity가 투자자로 참여한다.
- 2015년 8월 — 기업가치 20억 달러 이상으로 시리즈 B를 유치하려는 것으로 알려졌으며, 이미 약 2억 2,000만 달러를 조달한 상태다.
- 2015년 10월 — 50달러 회원비를 전면 폐지하고 SmartCart를 중심으로 한 마진/수수료 모델로 전환.
- 2016년 8월 8일 — Walmart가 33억 달러 규모 인수(현금 30억 달러 + 주식 최대 3억 달러)를 발표함.
- 2016년 9월 — 거래 완료; Marc Lore가 월마트 미국 이커머스 총괄이 됨.
- 2019–2020 — Jet의 기술, 팀, 판매자 기반이 Walmart.com으로 이전되며, Jet의 트래픽은 감소한다.
- 2020년 5월 19일 — Walmart가 Jet.com 서비스 종료를 발표함.
- 2020년 6월 — 사이트가 문을 닫고 Walmart.com으로 리디렉션됨. Marc Lore는 2021년 1월 Walmart를 떠남.
비즈니스 모델
Jet는 가격 경쟁력을 내세운 제3자와 자사 결합형 마켓플레이스였다. 버전 1.0은 다음에 의존했다 멤버십 매출 (연 50달러)로 원가에 가까운 가격에 상품을 판매하는 온라인판 Costco. 쇼핑객들이 예상보다 훨씬 더 많이 SmartCart를 활용하자(주문당 평균 상품 수가 예상치의 약 두 배에 달함), Jet은 2015년 10월 회비를 폐지하고 다음으로 전환함 리테일 마진과 리테일러 수수료, 이전에 회원에게 전달하던 할인 폭 중 더 많은 부분을 회사가 가져감. 사전 할인은 축소되었지만(약 8~15%에서 약 4~10%로) 동적인 SmartCart 할인은 유지됨. 이 모델은 물량 확대와 2020년 흑자 전환이라는 목표에 기대어 의도적으로 대규모 손실을 감수했지만, 독자적으로는 이를 달성하지 못함.
실패한 이유
사후 분석에서 대체로 동의하는 결론은, Jet은 기술이나 전략적 인수 자체로서 실패한 것이 아니라 Walmart 내부에서 불필요해진 독립 브랜드. 몇 가지 갈래:
- Amazon에 대한 지속 가능한 진입장벽이 없었습니다. 애널리스트들은 Amazon의 지배력이 가격만이 아니라 검색, 상품 구성, Prime 혜택(배송, 스트리밍)에서 비롯되었다고 지적했습니다. Jet가 멤버십 요금을 없애자 “멤버십 수익 보호 장치 없이 가격으로만 경쟁하는”(Retail Dive) 처지에 놓였고, 이는 사업을 구축하기 매우 어려운 위치였습니다.
- 현금 소진이 심하고 흑자 전환은 요원합니다. Jet는 약 8억 2,000만 달러를 조달했으며 수년간 적자 운영을 공공연히 계획했다; 2020년 흑자 목표까지 독립적으로 생존할 수 있을지는 결국 입증되지 못했다(TechCrunch, Fortune).
- Walmart 인수 이후 중복 조직 정리. Walmart가 Walmart.com에 자원을 집중하면서 경쟁하는 두 개의 마켓플레이스를 동시에 운영하는 것은 의미가 없어졌습니다. GeekSeller는 Jet의 기술이 “서서히 Walmart.com에 통합되었지만… 그 성과는 하락하기 시작한 반면, Walmart의 마켓플레이스는 큰 탄력을 받고 있었다”고 기록합니다.
- 브랜드 통합. Walmart는 자체 성명에서 Jet 서비스 중단 이유로 "Walmart.com 브랜드의 지속적인 강세"를 꼽았습니다 (CNBC/TechCrunch 보도).
Marker/Medium의 'Why Walmart's $3 Billion Bet on Jet Wasn't an Epic Failure'가 지적하는 미묘한 지점은, 33억 달러로 Walmart가 얻은 것은 인재(Marc Lore), 현대적인 이커머스 기술 스택, 그리고 Walmart의 온라인 매출을 약 3배로 끌어올린 판매자 네트워크였다는 것입니다. 즉 인수 그럼에도 불구하고 성공했습니다 브랜드 폐업했다.
주요 사실
- 조달액 약$8억 2,000만 4차례 라운드에 걸쳐 벤처 캐피털로 — 그 시대 초기 단계 자금 조달 중 최대 규모.
- Walmart에 인수됨, 인수가 $33억 (현금 30억 달러 + 주식 최대 3억 달러), 2016년 당시 최대 규모의 이커머스 인수 건 중 하나.
- 폐지한 연회비 $50 출시 후 약 3개월 만입니다.
- 다음보다 많이 보유했습니다 고객 760,000명 그리고 2015년 9월까지 월 매출 약 2,000만 달러.
- 창업자 Marc Lore는 이전에 다음을 매각한 바 있습니다 Diapers.com/Quidsi, 약 5억 5,000만 달러에 Amazon에 매각 (2011).
- Walmart의 별도의 Lore 시대 실험 Jetblack 회원당 연간 약 1만 5천 달러의 손실을 냈다고 알려지며 2020년 2월에 종료되었습니다.
- Jet 인수 이후 Walmart의 이커머스 매출은 3개 회계연도에 걸쳐 거의 3배로 증가하며 미국 온라인 소매업체 2위가 되었습니다(다만 Amazon과는 여전히 큰 격차가 있습니다).
링크
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